mem it

Исследователи из Университета Монаша (Австралия) разработали новую систему, призванную повысить безопасность движения при перестроении из ряда в ряд.

Фото James Leynse / Corbis.

Учёные считают, что сейчас до трети всех дорожно-транспортных происшествий происходит из-за ошибок водителей при перестроении и последующем маневрировании. При этом традиционные средства безопасности работают лишь на предупреждение, подавая сигнал, например, при нахождении автомобиля в «слепой» зоне зеркала заднего вида.

Новая система выводит всю информацию, необходимую для безопасного перестроения. Водитель, в частности, может видеть положение своей машины по отношению к другим транспортным средствам, рекомендуемую скорость движения, параметры ускорения и пр.

Сотрудники Университета Монаша подчёркивают: все данные отображаются в удобной для восприятия форме, что позволяет быстро оценить ситуацию на дороге и выбрать оптимальную траекторию при перестроении.

В настоящее время система проходит тестирование. Предполагается, что в перспективе она позволит повысить безопасность дорожного движения, снизив риски столкновения при маневрировании.

Подготовлено по материалам Университета Монаша.

Швейцарец Ив Росси поставил своеобразный рекорд: он почти семь минут летел рядом с пассажирским самолетом. Рекорд ему удалось поставить благодаря транспортному средству, состоящему из реактивного двигателя и двух пропеллеров, которое он изобрел сам.

Росси со своим «самолетом» был спущен с вертолета неподалеку от озера Лукерн. Там же пролетал и пассажирский Breitling Douglas DC-3, пассажиры которого сначала не поверили своим глазам, а потом бросились фотографировать бесстрашного «Икара». Росси пролетел рядом с пассажирским авиалайнером 7 минут, а потом двигатель его летательного средства отказал, и ему пришлось спуститься вниз на парашюте.

Как сообщает Metro, Росси разрабатывал свой «самолет» в течение десяти лет до того, как решился на пробный полет.

В канадской рекламе BMW автомобиль на высокой скорости в замедленной съемке разбивает стеклянные шары и лопает пузыри с водой.

Пуля, разбивающая различные округлые предметы, будь то хрустальный шар, воздушный шарик с водой или яблоко, это излюбленный сюжет слоу-моушн. Моменты молекулярного хаоса, скрытые от человеческого глаза в обычно жизни, становятся разрушениями невероятной красоты, завораживающими и фотографов, и режиссеров.

По сюжету ролика синий BMW M5 вылетает из туннеля-ствола и поочередно сокрушает огромное красное яблоко из стекла, каплевидные цистерны с водой и гигантскую мишень.



Источник

Премия Сикорского предполагает создание приводимого в движение человеком летательного аппарата, который сможет продержаться в воздухе минуту на высоте три метра. Пока это никому не удалось, но лучших результатов достигли инженеры из Университета Мэриленда. В прошлом году их аппарат поднялся с земли и продержался в воздухе 11 секунд. Сейчас новая модификация машины поставила новый рекорд.

Вот и еще один летний вид «транспорта», который недавно подвергся модификации талантливыми инженерами. Дизайнер Po-Chih Lai разработал скейтборд, способный съезжать по лестницам.



Основной изюминкой новинки, как вы можете увидеть выше, стала особая конструкция колес, которые обзавелись дополнительной парой и стали гораздо более подвижными. Кроме того, сама доска выполнена из более гибкого материала, чем у традиционных скейтбордов, что позволяет ей выдерживать нагрузки при сгибании и ударах о ступени.

Пока достоверно неизвестно, пойдет ли разработка в массовое производство, но уже сейчас желающие могут ознакомиться с новинкой на выставке RCA 2012 в Королевском художественном колледже в Лондоне. Выставка будет открыта до 1 июля.

В сети с новым скейтбордом можно ознакомиться на официальной странице, видео с которой вы можете увидеть далее (спуск по лестнице – с 0:56).

Венгр Истван Пускас, 52 лентний тракторист, на досуге собрал мотоцикл из дерева и 14 июня доехал на нем до Будапешта. Параллельно он зафиксировал скорость в 160 км/ч и это на мотоцикле, шасси которого полностью из дерева.








Источник

С 1 июля 2012 года вступают в действие поправки в Кодекс об административных правонарушениях РФ, повышающие штрафы для автомобилистов.

Считается, что у навигаторов с ГЛОНАСС/GPS есть ряд преимуществ в точности и стабильности работы перед обычными GPS-навигаторами. Чтобы узнать, насколько это соответствует действительности, был проведен тест-драйв навигаторов с GPS и ГЛОНАСС/GPS в городских условиях.



Город:
Москва

Это уже третий деревянный велосипед разработанный инженером Michael Thompson. В конструкции используется только клей и дерево, и не единого гвоздя или шурупа. Велосипед состоит из 88 элементов, выточенных на станке ЧПУ. Функцию шин также выполняет слой полимерного клея. Процесс сборки можно наблюдать на видео в продолжении.

Seth Kettleman, известный созданием необычных и супермощных самодельных транспортных средств, представил общественности свое новое детище. 4 колеса, металлическая рама, расположенное низко над землей и ничем не защищенное сидение - и газотурбинный двигатель от Boeing 502-7. Уникальная повозка может развивать скорость до 161 км/ч. Надо полагать, мистер Kettleman – смелый человек и уже опробовал свое изделие в действии: он утверждает, что управлять подобным агрегатом – то же самое, что сидеть за штурвалом военного самолета. Если кто-то заинтересовался этой штукой для самоубийства, то ее можно приобрести на eBay по цене 6200 долларов.

Источник

Сделать персональное летательное средство, которое могло бы отрываться от земли только лишь за счёт силы человеческих мышц люди пытаются давно. Увы, всё, что получается пока — это гигантские конструкции с ужасно огромными пропеллерами, которые если и зависают в воздухе, то на несколько секунд и на высоте в несколько десятков сантиметров. Но чешские конструкторы решиливсерьёз заняться вопросом — их летающий велосипед FBike оборудован четырьмя пропеллерами, но при этом хотя бы похож на велосипед (хотя, увы, летать будет не только за счёт кручения педалей).

Японский автопроизводитель Toyota заботится не только о своих уже существующих клиентах, но и о будущих. Причем, даже о тех, кому еще совсем не скоро придется сесть за руль автомобиля. Так, на проходящей в эти дни выставке Tokyo Toy Show была представлена машина для детей Toyota Camatte.



В компании Toyota считают, что дети с самого раннего возраста должны привыкать к мысли, что рано или поздно у них будет собственный автомобиль. И, раз уж так повелось, то это несомненно должна быть машина марки Toyota.

Вот для того, чтобы взрастить будущих автомобилистов в традициях уважения в собственному бренду, компания Toyota и выпустила автомобиль для детей Toyota Camatte. Это необычное транспортное средство имеет 2.7 метра в длину и 1.2 метра в ширину. Рассчитано оно на трех человек – водителя на переднем сидении и двух пассажиров на заднем.



Несмотря на всю свою внешнюю «игрушечность», автомобиль Toyota Camatte оснащен самым настоящим двигателем, конечно же, электрическим, позволяющим проезжать всего десяток километров на одном заряде аккумулятора.

Впрочем, даже десять километров – это больше, чем реально нужно этой машине. Ведь автомобиль Toyota Camatte рассчитан для езды не по городским улицам, а по паркам, дворам, пешеходным аллеям, велосипедным дорожкам и тому подобным местам, удаленным от основного автотрафика.

По задумке компании Toyota, водителями автомобилей Toyota Camatte должны поначалу выступать взрослые. И лишь со временем, по мере взросления ребенка, они смогут передать управление машиной своим детям.



Впрочем, детям, находящимся за рулем Toyota Camatte, не грозит никакая опасность. Автомобиль этот не может развить достаточно большую скорость для того, чтобы при его авариях что-либо угрожало людям разных возрастов, находящимся внутри.

Конечно, с точки зрения дизайна и технической начинки детским автомобилям от Toyota весьма далеко до схожих транспортных средств от Audi. Впрочем, судя по всему, и цена у «японцев» будет намного меньшей, чем у «немцев».

Специалисты из Технологического института Джорджии разработали установку, которая способна в автоматическом режиме определять наличие трещин на дороге и заделывать их во время движения. Новая система позволит осуществлять ремонт дороги в короткие сроки, не перекрывая трассу.



В ходе испытаний установка выявила повреждения, ширина которых составляла всего 3 мм, устранив их на скорости 4,8 км/час.

Система, устанавливаемая на прицеп, оснащена стереокамерой и светодиодами двух различных цветов. Для работы системы требуется всего один человек-водитель.

Во время движения система подсвечивает дорогу светодиодами в двух направлениях: параллельно и перпендикулярно направлению движения, камера в это время сканирует дорожное полотно со скоростью 10 кадров в секунду. Компьютер обрабатывает изображения и составляет "карту трещин". На основе полученных изображений система заполняет выявленные трещины специальным составом.

Источник

С 1 июля 2012 года вступают в силу новые штрафы за нарушения правил дорожного движения. Новые санкции должны помочь победить две проблемы: затонированные не по правилам автомобили и пробки.

Через две недели ГИБДД получит новый инструмент борьбы с тонировкой — возможность запретить эксплуатацию транспортного средства, снять с него номера. Помимо обязательного устранения нарушения автовладельцу-нарушителю придется заплатить прежний штраф в 500 р.

Напомним, что светопропускаемость лобового стекла должна быть не менее 75%, боковых передних — не менее 70%.

Значительно повысились штрафы за парковку не по правилам, особенно в Москве и Санкт-Петербурге. В основном, штрафы в 300 р. подросли до 1000-1500 р. (до 3000 р. в столицах). Поездка по выделенной полосе для маршрутных транспортных средств обойдется в 5 раз дороже — 1,5 тысячи руб. (3 тыс. в столицах).

Все изменения в Кодексе РФ об административных правонарушениях смотрите в таблице.

Очень необычные приборные панели и рули этих автомобилей просто умиляют.

Шаг 1
Берем телефон, у которого есть функция быстрого набора номера (это условие обязательно).

Шаг 2
Разбираем телефон. Вырезаем на клавиатуре отверстие над кнопкой с цифрой «2» и припаиваем к контактным площадкам этой кнопки два провода (для имитации нажатия кнопки при замыкании проводов). Собираем телефон.

Шаг 3
Соединяем аккумулятор с телефоном при помощи пары проводов, соблюдая полярность. Параллельно припаиваем выход автомобильного зарядного устройства.

Шаг 4
Покупаем новую сим-карту и устанавливаем ее в телефон.

Шаг 5
Записываем номер своего мобильного телефона, активируя его быстрый набор в телефоне автомобиля. В настройках телефона автомобиля отключаем звонок, и индикацию.

Шаг 6
Зарядное устройство подключаем к автомобильному аккумулятору с помощью двух проводов, соблюдая полярность.

Шаг 7
Провода, идущие от кнопки через дополнительный переключатель, подключаем к концевику водительской двери (дополнительный переключатель нужен для оперативного отключения функции охраны).



Итак, сигнализация готова!

При открытии двери сразу придет вызов на Ваш мобильный телефон, и вы поймете, что кто-то залез в машину. Кроме того, по сигналу с автомобильного телефона можно определить ее местонахождение.

Такие сигнализации способны работать не только на авто, но и на любых других объектах, таких как дачи, гаражи, и т.д. Надо только предусмотреть, от чего запитать устройство.

Источник