Созданный в Швейцарии самолет Solar Impulse, двигатель которого работает исключительно за счет солнечной энергии, без единой капли топлива, продолжает первый в историимежконтинентальный перелет, сообщили журналистам во вторник сотрудники компании-производителя. По данным "Интерфакса", в настоящее время воздушное судно летит из Мадрида в Рабат.
Чудо-самолет отправился в межконтинентальный перелет 25 мая. За двое суток лайнер перелетел из Швейцарии в Марокко, а единственную посадку пилоты Бертран Пиккар и Андре Боршберг сделали рядом со столицей Испании.
Solar Impulse движется со скоростью 45 км/ч, заряд аккумулятора составляет 49%. За его передвижениями в режиме онлайн можно следить на сайте компании-производителя.
По данным СМИ, во время полета с пилотом Бертраном Пиккаром, который сконструировал лайнер, по радио связался князь Монако Альбер II и пожелал удачи в перелете
Разработчики аппарата надеются, что в случае удачного завершения рейса будет установлен рекорд по длительности полета лайнера за счет энергии солнца. В прошлом году этот самолет совершил успешный перелет из Швейцарии во Францию и в Данию.
Компания Solar Impulse разработала первый в мире пилотируемый самолет, способный длительное время летать за счет солнечной энергии. Лайнер использует энергию, запасенную в аккумуляторных батареях, и набирает высоту в дневное время. Самолет имеет размах крыльев 63 метра. Его масса составляет 1,6 тонны, максимальная высота полета - 8,5 тыс. метров.
Лайнер оснащен четырьмя электродвигателями, а 12 тысяч солнечных батарей заряжают аккумуляторы в течение дня.
Источник: http://www.newsru.com/world/05jun2012/samolet.html
Самолет "Солнечный импульс" (Solar Impulse), который в прошлом месяце отправился в свой первый трансконтинентальный перелет без капли топлива, благополучно прибыл во вторник вечером из аэропорта Мадрида в международный аэропорт Рабат-Сале столицы Марокко.
Посадил "солнцелет" на взлетную полосу в 23:30 по местному времени (сегодня 02:30 мск) соучредитель и вдохновитель проекта, психиатр и аэронавт Бернар Пиккар.
Полет и посадка транслировались на интернет-сайте проекта, который реализует Федеральный политехнический институт Лозанны (Швейцария) при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства.
Уникальный летательный аппарат ждали в Марокко весь день, отмечает ИТАР-ТАСС. Мадрид "Солнечный импульс" покинул во вторник, 5 июня, на рассвете (05:23 по местному времени; 07:23 мск). В общей сложности перелет из Центральной Европы в Африку, без учета времени нахождения на земле, занял у "солнцелета" около 36 часов.
В свой первый трансконтинентальный полет протяженностью в 2,5 тыс. км "солнцелет" отправился 24 мая из места своего основного базирования - военного аэродрома швейцарского города Пайерн.
Проведя в воздухе почти 17 часов и преодолев за это время расстояние в 1,2 тыс. км, он приземлился в аэропорту Мадрид-Барахас.
На первом отрезке пути Пайерн-Мадрид машиной управлял другой соучредитель проекта, инженер и летчик Андре Боршберг.
Самолет весом 1,6 тонны, мощностью всего 40 лошадиных сил, с размахом крыльев, как у аэробуса А340 (63,4 м) и стоимостью 80 млн евро должен был продолжить полет и приземлиться в Рабате еще на минувшей неделе.
Однако вылет был отложен из-за неблагоприятных погодных условий, к которым столь чувствителен этот моноплан, двигающийся со средней скоростью 50 км в час при помощи четырех электромоторов, работающих от 12 тысяч специальных фотоэлементов.
В 2014 году участники проекта "Солнечный импульс" надеются облететь Землю без капли топлива в несколько этапов и доказать, что альтернатива невозобновляемым источникам энергии существует. Для этого готовится новый самолет, который придет на смену нынешнему "солнцелету".
В целом похожий на нынешний, он будет более совершенным с технологической точки зрения, а также с улучшенным кокпитом для единственного пилота, что немаловажно для долгих перелетов через океан, которые могут занять от трех до пяти дней.
Источник: http://www.newsru.com/world/06jun2012/solartrans.html
"Солнцелет" успешно завершил первый трансконтинентальный перелет
Самолет "Солнечный импульс" (Solar Impulse), который в прошлом месяце отправился в свой первый трансконтинентальный перелет без капли топлива, благополучно прибыл во вторник вечером из аэропорта Мадрида в международный аэропорт Рабат-Сале столицы Марокко.
Посадил "солнцелет" на взлетную полосу в 23:30 по местному времени (сегодня 02:30 мск) соучредитель и вдохновитель проекта, психиатр и аэронавт Бернар Пиккар.
Полет и посадка транслировались на интернет-сайте проекта, который реализует Федеральный политехнический институт Лозанны (Швейцария) при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства.
Уникальный летательный аппарат ждали в Марокко весь день, отмечает ИТАР-ТАСС. Мадрид "Солнечный импульс" покинул во вторник, 5 июня, на рассвете (05:23 по местному времени; 07:23 мск). В общей сложности перелет из Центральной Европы в Африку, без учета времени нахождения на земле, занял у "солнцелета" около 36 часов.
В свой первый трансконтинентальный полет протяженностью в 2,5 тыс. км "солнцелет" отправился 24 мая из места своего основного базирования - военного аэродрома швейцарского города Пайерн.
Проведя в воздухе почти 17 часов и преодолев за это время расстояние в 1,2 тыс. км, он приземлился в аэропорту Мадрид-Барахас.
На первом отрезке пути Пайерн-Мадрид машиной управлял другой соучредитель проекта, инженер и летчик Андре Боршберг.
Самолет весом 1,6 тонны, мощностью всего 40 лошадиных сил, с размахом крыльев, как у аэробуса А340 (63,4 м) и стоимостью 80 млн евро должен был продолжить полет и приземлиться в Рабате еще на минувшей неделе.
Однако вылет был отложен из-за неблагоприятных погодных условий, к которым столь чувствителен этот моноплан, двигающийся со средней скоростью 50 км в час при помощи четырех электромоторов, работающих от 12 тысяч специальных фотоэлементов.
В 2014 году участники проекта "Солнечный импульс" надеются облететь Землю без капли топлива в несколько этапов и доказать, что альтернатива невозобновляемым источникам энергии существует. Для этого готовится новый самолет, который придет на смену нынешнему "солнцелету".
В целом похожий на нынешний, он будет более совершенным с технологической точки зрения, а также с улучшенным кокпитом для единственного пилота, что немаловажно для долгих перелетов через океан, которые могут занять от трех до пяти дней.
Источник: http://www.newsru.com/world/06jun2012/solartrans.html
